Nijmeegse VVD tegen versnelde uitrol Zero Emissie Zones

De Rijksoverheid heeft een aantal jaren geleden aan een paar steden gevraagd of ze een Zero Emissie Zone wilden instellen. Dit alles zonder enige vorm van verplichting of dwang. Een Zero Emissie Zone is een zone waar met name vervoer komt die niks uitstoot. De fracties van GroenLinks en D66 hebben dit in Nijmegen met beide handen aangegrepen om hun autopestbeleid verder uit te rollen. De hoop van de ondernemers in Nijmegen was gevestigd op de Stadspartij. Maar helaas tekende zij weer bij het kruisje van GroenLinks en D66.

Niet verplicht

“Je hoeft niet elke keer het beste jongetje van de klas te zijn” aldus raadslid Nick de Graaf. Daarom heeft de Nijmeegse VVD gepleit voor het uitstellen van de Zero Emissie Zone. Er is namelijk nog helemaal niks verplicht. Veel partijen doen geloven alsof het verplicht is, maar dat is gewoon feitelijk onjuist. De Stadspartij had blijkbaar ook niet door dat dit niet verplicht was toen ze in het coalitieakkoord al tekenden voor een verplichte invoering in 2025. “De Stadspartij zegt op te komen voor onze ondernemers, maar ze laten ze keihard in de steek!” aldus de Graaf.

Grootste uitstoot

De afgelopen weken slingert de Gemeente Nijmegen gesponsorde berichten op social media de wereld in waarin ze zelf ook zeggen dat de luchtkwaliteit de afgelopen jaren alleen maar verbeterd is. We behalen de wettelijke normen met betrekking tot de luchtkwaliteit. De grootste uitstoot in de buurt van ons centrum komt al sinds jaar en dag door de scheepvaart op de Waal. Daar gaat deze Zero Emissie Zone helemaal niks aan veranderen. De Nijmeegse VVD vindt dat we als stad dus niet op de troepen vooruit moeten lopen.

Enige ondernemerspartij

Dit debat laat maar weer eens zien dat de Nijmeegse VVD de enige partij is die echt opkomt voor de Nijmeegse ondernemers. Ons mooie centrum wordt al geteisterd door de maatregelen om auto’s onze stad uit te pesten. Zo gaan er ruim 1100 parkeerplaatsen voor bezoekers verdwijnen en daar komt nog niks voor terug. Volgens de Graaf was dit “ook weer zo’n draconische maatregel die gesteund werd door de Stadspartij”. De Nijmeegse VVD blijft zich inzetten voor een stad waarin je kan ondernemen en veilig en snel van a naar b kan met de auto, fiets en het ov.